产品参数 | |
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产品价格 | 10/个 |
发货期限 | 3天 |
供货总量 | 100 |
运费说明 | 卖方承担 |
小起订 | 1 |
质量等级 | 一级 |
是否厂家 | 是 |
产品材质 | Q235 |
产品品牌 | 单立柱广告 |
产品规格 | 18×6 |
发货城市 | 石家庄 |
产品产地 | 河北 |
加工定制 | 是 |
产品型号 | 两面/三面 |
可售卖地 | 全国 |
产品重量 | 10T |
产品颜色 | 可定制 |
质保时间 | 十年 |
外形尺寸 | 18米×6米 |
适用领域 | 户外 |
是否进口 | 支持 |
质量认证 | 已认证 |
产品功率 | 不限 |
工作温度 | 不限 |
产品工艺: | 焊接组装 |
抗风能力: | 十级 |
联系人: | 李卫(总经理) |
范围 | 单立柱广告牌制作2025已更新一件也批发生产基地位于【石家庄】,供应范围覆盖江西省 南昌市、景德镇市、九江市、赣州市、萍乡市、新余市、吉安市、上饶市、抚州市、宜春市 吉州区、青原区、吉水县、峡江县、新干县、永丰县、泰和县、遂州县、万安县、安福县、永新县、井冈山市等区域。 |
高炮广告设施用材不合格部分广告制作单位为了降成本,单立柱制作厂家在广告设施用材上采用型 偏小的型材,减少设施主体钢结构的用材数量,建成后的广告设施达不到基本的抗风、抗震效果,降了广告设施的系数。高炮广告牌成为隐患的原因有哪些作为古老而又年轻的城市传播形态,高炮广告伴随城市改革开放一路走来。
支托的生产 A、单立柱广告牌支座、支托都是在球加工完毕的基础上进行制作加工,其主要过程是:钢板切割→钢板间底座或托架焊接→表面处理→包装,其主要内容有:a.钢板间的焊接:均为角焊缝,应达到3级以上焊接质量。随着高速公路建设同步布点的30座高立柱牌同步完成施工建设,其中8座新型式牌,更成为新通车高速上的亮丽风景。为有效资源利用率,新路段牌的投放周期,传媒公司提前谋划,多管齐下为做足。一是进行实地考察和市场动态分析,结合区域经济发展,提前制定媒体销售价格并及时录入销售;二是加大客户推介力度,梳理分析现有客户投放情况及习惯,针对大客户、老客户及区域客户等不同类型的客户,开展重点推介;三是在收集前期客户的反馈基础上,紧锣密鼓地制定针对三条新路段的促销方案,以期在短期内带动销售,预热市场。 单立柱制作厂家 油漆: 除锈后的构件应立即进行表面清理,并喷涂防锈漆,油漆的涂刷要求应按设计规定,油漆的工艺应按作业指导书和相应品种的油漆和使用说明书进行作业,油漆时的环境温度和湿度由温湿度计控制以确保符合相应品种油漆工艺的要求,喷涂的厚度由测厚仪检验控制,每道油漆的厚度应按使用说明书控制。
单立柱广告牌上部结构与构造单立柱广告牌的上部结构主要由牌面与立柱组成。其中的牌面结构一般由型钢焊接而成的钢架与表面铁皮组成,其作用是作为广告发布的载体。其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。就高速户外广告经营管理法律依据进行集中宣贯,公司各部门法务工作联络员、部分外业人员及销售业务经理参加了宣贯会。结合公司多年实践经验以及发展新需求,此次宣贯将涉及到高速广告经营、审批、规划、发布等方面近10个法律法规相关条文进行了梳理、分析汇总,涉及《公路法》、《收费公路管理条例》、《公路保护条例》、《路政管理规定》、《省高速公路管理条例》、《广告法》等,立柱是广告牌面的支撑,其作用是将广告牌面的自重及风荷载产生的倾覆力矩传递至基础结构,立柱的形式有钢架结构和单立柱结构等形式,当前主要以单立柱结构为主,其设计要求满足结构强度、防雷、防腐等要求。单立柱制作厂家
在某个城市结合目标人群,正确的选择发布地点、以及使用正确的户外媒体,您可以在理想的范围接触到多个层面的人群,您的广告就可以和受众的生活节奏配合的非常好。就公司新形式广告牌的建设情况、营销态势、社会反响,以及外省市新形式广告牌建设发布情况,向支队长一行作了概要介绍,指出收费站、跨线桥等新形式广告牌不仅市场需求高,社会反响良好,鉴于其独立支撑的特殊设计使系数有切实保障,与以往的该类型广告牌在结构形式上有了较大的和改进。李卫总经理恳切希望省高速路政支队在该类型广告牌的建设审批程序上给予进一步优化,以利于公司推进建设进度。视觉冲击力强在公共场所树立巨型广告牌这一古老方式历经千年的实践,表明其在传递信息、扩大影响方面的有效性。单立柱制作厂家